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    柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

    作者:handler發(fā)布時間:2022-06-01 14:13點擊:1250 次
    一   自動狀態(tài)
    1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
    2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
    3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
    4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
    5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
    6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
    7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
    8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。


    二  手動啟動

    1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
    2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
    3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。
    4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
    5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
    6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
    7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
    8、啟動進風和排風機。
    9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

    三  手動操作并聯供電
    1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
    2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
    3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
    4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
    5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
    6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
    7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
    8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

    四  運行中的檢查及安全管理

    1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
    2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
    3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
    4、查充電器是否正常充電。
    5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
    6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
    7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
    8、發(fā)現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
    9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
    10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。
    11、檢查控制模塊的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動機組。

    12、檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現象。
    13、檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
    14、檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
    15、當轉速達到1500r/min且空載運行穩(wěn)定后,才能合閘向負載供電。
    16、機組運行時需要專人值守,嚴禁超載使用。
    17、機組運行時嚴禁短路,否則會引起設備的嚴重損壞。                                                      
    18、機組運行時確定出口開關合分閘可靠。
    五   正常停機與緊急停機
    正常停機
    1、停機前必須先卸完負載,嚴禁帶載停機;一般情況卸負載后機組需空載運轉3~5分鐘后再停機。
    緊急停機
    1、機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
    2、機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
    3、機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
    4、緊急停機時,按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速地推到停機位置。

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